대상테크 출장 스팀세차팀의 첫번째 과정은 스팀세차 입니다.
스팀을 이용하는 이유는 안전하게 본세차를 진행하기 위한 준비과정으로, 스팀세차 단계에서 50%의 오염물질을 제거하였다면 본세차 과정에서 스폰지나 타월로인한 잔기스 발생율이 50% 저하된다는 얘기가 됩니다.
그래서 첫번째 과정인 스팀세차시에 오염물질이 얼마나 제거되느냐는 매우 중요한 사항입니다.
스팀세차 과정에서 오염물질 제거율은 사용되는 스팀기의 성능에 따라 좌우됩니다. 스팀은 도장면에 오염물질을 쉽게 분리되도록 8Bar 이상의 압력과 170도 이상의 고온의 증기를 가해주어 오염물질을 80%이상 제거한 다음 본세차로진행 하고 있습니다.
본세차
스팀세차 후 본세차는 버킷 (양동이) 두개와 그에 따른 극세사타월과 융타월로 오염부분에 따라 나누어 사용하여 닦아 줍니다.
두 가지 타월을 사용하여 차량의 윗부분과 하단 부위를 닦아주는 것을 나누어 닦아줍니다. 이유는 차량의 하단에는 운행 중에 바닥에서 올라온 오염물 때문에 상단부위보다 오염이 심하기 때문에 두가지의 타월을 준비해서
윗부분용과 아랫부분용으로 나눠서 사용하고 있습니다.
자동차 휠에는 다른 종류의 타월을 사용합니다. 닦아줄때는 문지르지 않고 부드럽게 미끄러지듯이 닦아줍니다. 너무 박박 문지르게 되면 스월마크나 스크레치가 생길 수 있기 때문입니다. 그리고 지워지지 않는 자국(나무진액,벌레 등 이물질)이나 때가 있으면 오염물질에 맞는 약제를 사용하여 제거하고 있습니다.
휠세정
자동차 휠은 재질에 따라 스틸, 알루미늄, 마그네슘 휠 등이 있습니다.
대부분의 휠크리너는 알루미늄 휠에 사용할 수 있는 제품들이며 알루미늄 휠에는 알칼리성, 산성의 휠크리너를 모두 사용할 수 있습니다. 오염상태에 따라 세정력이 적절한 휠크리너를 선택해 휠세정을 진행해줍니다.
휠크리너 선택에 있어서 가장 중요한 부분이 바로 어떤 재질로 만들어져있는지 입니다. 알로이 휠이 대부분의 차종에 들어가 있지만 고급 차량이나 블링블링한 포인트를 원하는 사람들은 크롬으로 도금된 휠을 사용하기도 합니다.
이러한 크롬 휠이나 코팅이 안된 폴리쉬 휠의 경우 표면이 세정력 강한 산성의 휠크리너를 사용할 경우침식되어 지워지지 않는 얼룩을 남길 수 있기 때문에 될 수 있으면 사용하지 않는 것이 안전합니다.
휠 세정에 있어서 중요하게 관리해줘야 할 부분은 차량 휠 종류와 오염도에 맞는 휠크리너 선택과 휠 세정 방법입니다.휠 세정력이 우수하다고 해서 크롬 휠이나 표면 코팅이 안되어있는 휠에 산성의 휠크리너를 사용할 경우,상상치 못한 상황이 발생할 수
있습니다. 차의 블링블링한 휠에 오염물이 오랫동안 쌓이지 않도록 휠크리너를 선택해 주기적으로 휠 세정과 관리를 해주어야 합니다.
❛ 광택/코팅 ❜
완벽한 광택을 원한다면 !!!
자동차를 처음 구입하셨을 때 그 화려한 광택이 기억나십니까?
구입 후 지나면 광택이 없어지고 무수히 많은 스크래치가 생기게 됩니다. 사라진 광택을 복원하고 도장의 수명을 연장하기 위해서 코팅 시공이 필요합니다.
자동차의 도장
차량의 도장면은 철판, 퍼티, 도장 클리어 코트 등 4부분으로 이루어져 있습니다. 광택은 가장 위에 있는 클리어 코트 층에서 작업이 이루어집니다.
난반사 제거
광택은 단순히 차 표면의 도장을 광이 나게 닦는 것을 의미하지 않습니다. 도장면의 여러가지 난반사 요인을 정반사가 될 수 있도록 최적의 상태로 시공하는 것이 광택시공 입니다.
스크래치 등에 의해 손상된 클리어 코트 부분을 유리면처럼 광택이 나도록 하는 것이 광택시공의 목적입니다.
오렌지 필 (Orange Peel)
광택이 없는 차령의 도장면을 보면 오돌도돌하게 굴곡이 많은 것을 볼 수가 있습니다. 마치 오렌지 껍질 같다고 하여 오렌지필(Orange Peel)이라고 합니다. 물론 신차에도
있습니다. 이 오렌지필을 최소화해서 정반사가 되도록 시공을 해주어야 제대로 광택이 납니다.
광택/코팅 꼭 필요한 이유!!!!
1. 광택 코팅을 통해 도장을 보호해줍니다
2. 자동차의 매연 등에 의한 타르와 산화작용으로부터 보호해줍니다.
3. 도장면의 탈·변색을 방지해줍니다.
4. 아스팔트, 콜타르 등 각종 오염물질의 흡착을 어렵게 합니다.
5. 강력한 코팅 보호막에 의해 잔스크래치 발생을 방지해줍니다.
❛ 유리막코팅 ❜
세라믹 코팅
차량 도장 표면에 세라믹 피막을 형성해 투명코팅막을 보호하고 작은 흠집(스크래치) 방지 및 자연 복원시켜 주는 '세라믹 코팅'이 국내에서 인기를 끌고 있습니다. 자동차 도장은 신차 출고시 색상을 결정하는 특정 페인트를 도포한 뒤 광택과 페인트 보호를 위해 수입차는 3∼5회, 국산차는 대개 1회 정도 클리어층(투명코팅막)을 시공합니다. 광택은 자동차 도장 위의 투명코팅막을 연마해 두께가 점차 얇아지므로 코팅을 함께 해주는 것이 좋습니다.
검은색 차는 스크래치가 잘 드러나고, 밝은색 차의 스크래치는 상대적으로 잘 드러나지 않지만 강렬한 태양에 장시간 노출되면 자동차 색상이 탈색 또는 변색이 일어납니다. 따라서 스크래치를 방지하고 또한 색상의 탈·변색은 물론 최초의 광택을 유지하려면 신차출고 후 즉시 유리막 코팅을 하는 게 좋습니다.
실내크리닝
실내크리닝
차량 내부에는 각종 얼룩과 먼지에 의한 진드기와 곰팡이의 서식지가 되어 오래된 차일수록 쾌쾌한 냄새가 많이 납니다. 실제로 소아 천식 환자의 90% 이상, 성인 천식 환자의 80% 이상, 알레르기성 비염 환자의 50% 이상이 집먼지 진드기에 의한 알레르기입니다.
연막살균
대상테크에서 사용하고 있는 연막살균기입니다.자동차 실내의 곰팡이, 세균, 찌든냄새, 매케한 냄새를 한번에 잡아줍니다.친환경 재료와 고순도의 아로마테라피 성분 포함하여 인체에 안전하며 은은한향이 오래도록 지속됩니다. 자동차 실내의 세균을 제거, 냄새관련 박테리아 제거에 탁월합니다. 실내 클리닝은 차 내부의 얼룩과 곰팡이 등 악취의 원인을 제거하여 쾌적한 환경을 만들어 줍니다.곰팡이, 진드기류, 호흡기질환을 유발하는 각종 세균류까지 박멸하는 Bio 크리닝입니다.
실내 방수, 방오 처리
빗물이나 엎질러진 음료수 등이 직물 속까지 스며드는 것을 방지하는 발수,방오 처리로 쉽게 오염되지 않는 실내 유지가 가능합니다.
* 방오가공 : 기름이나 먼지가 쉽게 묻는 직물에 특별한 합성수지를 입혀서 더러움을 덜 타게 하는 가공.
부드럽고 감촉이 뛰어난 가죽시트일수록 관리에 특별한 주의를 필요로 합니다. 고급 가죽일수록 거친 약품을 잘 못 사용하면 가죽의 손상을 가져올 수 있습니다.
❛ 3중 방음 ❜
자동차 실내 소음
자동차 실내의 소음에는 차체의 진동 소음과 타이어 소음 그리고 바닥으로부터 올라오는 하체 소음, 옆차의 주행 소음과 풍절음 같은 상체 소음, 그리고 엔진룸에서 유입되는 엔진 소음과 내부 소음 등이 있습니다. 이러한 소음을 감소시키는 작업이 자동차 방음 작업입니다.
3중 방음
3중 방음은 위에서 말한 소음들을 감소시켜 한 차원 높은 정숙성을 제공해 드리므로, 승차감 향상, 피로감 감소를 기대할 수 있습니다. 또한 녹으로 인한 차체 부식의 염려가 없어지게 되어 철판 등의 안정도를 크게 향상시켜 안전도를 높여줍니다.
엔진룸 방음
엔진음 비교시 엔진 온도가 정상온도 즉 온도 게이지가 H 와 C 중간 정도의 정상 온도일때 기준으로비교해 보아야 합니다. 소음은 말 그대로 시동만걸려 있는 정지 상태를 말합니다. 가속 소음은 정상적인 가속시 발생하는 소음을 말합니다. 시공 전후를 비교해 보면 소음의 크기도 줄지만 고음의 엔진음이 중저음으로 바뀌어 고급스러운 엔진음을 들을 수 있습니다.
하체 방음
도로에서 일정속도 유지후 엑셀을 놓은 상태에서 탄력 주행을 해보면, 대부분의 소리가 노면 소음이라 볼 수 있습니다. 시공 전 후를 비교해 보면 소음의 크기는50% 정도 감소 되며 나머지 소음도 저음으로 바뀌어 바로 앞에서 들리던 소리가 1~2 미터 떨어진 곳에서 나는 것처럼 조용하게 느껴집니다.
도어 방음
주행중 발생하는 전반적인 주변 소음을 차단해 줍니다. 특히 고속 주행시 발생하는 풍절음과 옆차량의 지나가는 소리 등 차단 효과가 뛰어나며 간접적인 하부소음과 엔진소음의 추가 감소 효과를 보입니다. 도어 철판 자체의 떨림을 잡아주어 오디오 음압도 올라가며 소리도 선명해 집니다.
